北京地鐵西郊線運行時間、經過站點及售票方式
【導語】：昨日從北京公交集團獲悉，本市首條現代有軌電車西郊線已完成建設單位向運營單位的交接，開始由公交集團進行運營服務籌備階段的空車試運行。正式開通試運營，需要等到年底。
北京公交集團相關負責人介紹，在西郊線全面試運行階段，北京公交集團將從運營計劃編排、行車安全保障、車輛維修保養、乘客服務、設備設施調試和突發應急演練等持續推進線路開通前的各項籌備工作。
線路試運行時間為每日7時至17時，運行區間為巴溝站到萬安站，單程約為6.1公裡，每日組織4列車上線試運行，行車間隔為15分鐘，運行速度約為18.3公裡。
目前，車輛到位13列，並已完成預驗收，技術人員正在加緊對設備設施進行調試。
據介紹，西郊線的運營服務模式更接近於大容量快速公交，市民的乘車體驗將有別於普通的軌道交通線。
西郊線每美國商標申請部車輛定員300人，單車運力介於軌道交通與普通公交之間。
與地下運行的普通軌道交通線路相比，西郊線乘客可賞盡沿途美景;與普通公交相比，西郊線車輛運營的準點率高，不會出現嚴重的交通擁堵，乘客出行時間更有保障。
此外，西郊線售票模式為站臺售檢票，與快速公交類似，能夠節約乘客登乘時間。市民通過市政公交一卡通、手機APP應用、手機NFC支付或在自助售票機上購買紙質二維碼票均可乘車。
北京公交集團在西郊線的行車計劃編排上將采用固定行車間隔，調整列車編組的運營組織模式。旅遊季節則采用兩輛車重聯運行，行車間隔不變。
作為本市首條現代有軌電車線路，西郊線起於蒼翠連綿的香山，向東延伸8.8公裡連接中心城區的地鐵巴溝站，設有巴溝站、頤和園西門站、茶棚站、萬安站、植物園站和香山站共6站，串聯起昆玉河、南水北調紀念園、頤和園、北塢公園、玉泉郊野公園、萬安采摘園、北京市植物園等諸多風景名勝區。
年底開通試運營後，西郊線將成為市民西郊休閑觀光出行的交通新幹線。
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